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Die zwei Autos werden jeweils auf
die obere und untere Schiene aufgesetzt. Ist der Federwerkmotor aufgezogen,
hebt sich die obere Schiene und das Auto fährt dadurch über die
obere Schiene auf die untere Schiene und rollt zurück in Parkposition.
In diesem Moment wiederholt sich der Vorgang und das Auto fährt wieder
in Startposition und wird von der oberen Schiene wieder aufgenommen. Mit
einen Hebel lässt sich die 25cm lange und 9cm hohe Bahn stoppen.
Das Original von 1952
Der Preis der Replika-Bahn liegt unter 20
Euro. Für ein Original bezahlt man zwischen
100 und 200 Euro.
Technofix-Sammlung
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